Stellantis

A actividade está totalmente paralizada na factoría viguesa esta semana pola crise mundial dos microchips.

O paro afecta aos sistemas 1 e 2 da factoría, cuxa produción non se retomará, cando menos, até o 14 de marzo.

A empresa informará da volta á actividade a partir do día 9 de marzo

O grupo automobilísitco Stellantis fechou o exercicio cun beneficio neto de 13.354 millóns de euros no seu primeiro ano após a fusión.

A denominada cuarta quenda do sistema M2 da planta de Stellantis en Vigo recuperará a actividade previsibelmente o vindeiro 9 de abril.

A factoría da cidade olívica produciu un de cada catro vehículos da compañía no Estado.

As xornadas de ERTE poderanse estabelecer entre o 1 de xaneiro e o 31 de decembro de 2022 e durante 60 días laborais, ampliábeis 15 días máis para o persoal con contrato indefinido.

A traballadora veu " arbitrariamente denegado" o seu dereito para reconducir a súa redución de xornada diaria "do 50 ao 62,5%" segundo as súas novas necesidades de conciliación.

O cadro está afectado por un ERTE aprobado a finais de marzo pasad e a dirección xa advertiu que haberá que negociar "outro".

A CIG realizará esta quinta feira unha protesta diante da sede central da ONCE en Vigo para denunciar a precariedade do persoal que traballa para o seu centro especial de emprego Ilunion no sector da automoción. Un total de 620 traballadoras e traballadores con discapacidade cobran o SMI e teñen un convenio diferente ao do Metal.

A dirección daba por feito, esta semana, que haberá que negociar un novo Expediente de Regulación Temporal de Emprego (ERTE)

O anuncio do director da factoría viguesa de automoción, Ignacio Bueno, creou alarma na factoría. Para os sindicatos é unha medida inxustificada.

A maxistrada do Xulgado do Social 6 de Vigo aprazou o xuízo contra o ERTE aplicado na planta de Stellantis. Un atraso da representación sindical por outro xuízo contra a multinacional impediu a súa realización. Desde a CIG censuran a negativa da empresa a pospoñer a sesión pola importancia do que foi aprazado.

A automoción, outrora motor do crecemento da economía galega, fai caer as exportacións en plena loita contra a crise dos 'microchips'

A compañía prevé reunirse nos próximos días cos sindicatos para determinar como afrontar a parada da produción do sistema 2, o que monta as furgonetas, na fin de semana.

A dirección da planta comunica ao persoal do sistema 2, o que fai as furgonetas, que volverá parar a próxima segunda feira até final de semana.

O cadro de persoal da factoría viguesa critica a falla de previsión da dirección de Stellantis

A crise da Covid e a falla de subministro de semicondutores, a coñecida como crise dos 'microchips', fixeron que a planta de Stellantis en Vigo estivese practicamente un mes completo parada. Porén, o grupo resultante da fusión de PSA e FCA roza máximos en bolsa e apunta a un beneficio millonario a final de ano.

As dúas liñas de produción da planta viguesa de Stellantis suman de media 30 días sen actividade por falta de compoñentes. O cadro de persoal volveu ao traballo esta semana coa esperanza de que a empresa aproveitase as vacacións para  facer stock. Porén, a firma anuncia que volverá parar toda a semana que vén.

A multinacional volve aos beneficios no primeiro semestre de 2021.