autovías

O Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana está a executar as obras de saneamento e estabilización de noiros entre os quilómetros 27,735 e 28,025 da calzada sentido Portugal da autovía A-55, na contorna de Tui (Baixo Miño). Tras a finalización dos traballos da primeira fase comezan agora os traballos da segunda. Por este motivo, desde esta mesma segunda feira, 4 de setembro, será necesario o corte do tráfico da calzada con sentido Tui/Portugal entre os quilómetros 27,600 e 28,200. Os vehículos desviaranse pola calzada oposta —sentido Vigo—, e habilitarase na devandita calzada o tráfico en dobre sentido de circulación. As afectacións ao tráfico prolongaranse previsibelmente até finais de setembro.

Bruxelas abre a porta a revisar esta medida no futuro.

A DXT manterá a norma en vías convencionais

Atópanse na listaxe dos 50 con maior número de denuncias cursadas en todo o Estado español ao longo do pasado ano.

O presidente da Deputación de Ourense foi multado con 600 euros e a retirada de seis puntos do carné.

Tal e como informaba 'Nós Diario' a semana pasada, a propia Deputación de Lugo alertaba de "graves irregularidades" no proxecto de trazado elaborado pola Xunta para a segunda fase da Rolda Leste.

A Deputación de Lugo afirma que caducou a declaración de impacto ambiental.

Os temporais do inverno provocaron desprendementos nos noiros da autovía.

Segundo informou a Garda Civil, foi un particular o que alertou os servizos de emerxencias ao redor das 7.02 horas de que había un vehículo en dirección contraria pola autovía.

Nun primeiro momento foi o Goberno español o que deu o primeiro paso a indemnizar estas empresas alegando a caída no número desprazamento causados pola pandemia.

As vítimas mortais por accidentes de tráfico non deixan de incrementarse na Galiza. A Dirección Xeral de Trafico (DXT) certificou 89 mortes na rede viaria galega no ano 2022. 48,8% dos sinistros mortais rexistrados nese exercicio producíronse en estradas de titularidade da Xunta da Galiza.

A DXT estuda esta proposta ante o incremento do número de atropelos que se produce nestas vías até que en 2026 entre en vigor a obrigatoriedade de portar a luz de emerxencia V16, que substituirá definitivamente o triángulo.

Produciuse unha vertedura de combustíbel controlada e os servizos de emerxencia descartaron calquera signo de contaminación por mor da carga do camión.

En Vila de Cruces, por outra parte, foi localizado un veciño que sufrira outro sinistro na tarde desta segunda feira e que estaba desaparecido.

"Non é unha boa noticia. Buscan fórmulas para recadar e xa están a dar por feito que a xente vai asumir a súa implantación", lamenta José Fernández, vicepresidente da asociación de transportistas lugueses Tradime.

O actual modelo de financiamento de estradas é "insostíbel", afirma Pardo de Vera.

A decisión de cobrar para circular polas autovías está tomada. O Goberno do Estado comprometeuse coa Comisión Europea a aplicar esta medida en 2024, a cambio de acceder aos fondos Next Generation. O Ministerio de Transportes Mobilidade e Axenda Urbana acaba de adxudicar a súa concreción á empresa Ineco.

Colectivos ecoloxistas e veciñais instan o Concello de Vigo e Augas da Galiza a paralizar as obras da autovía "até garantir que non se producirán máis verteduras", e piden sancionar a empresa responsábel.

A ministra de Transportes, Raquel Sánchez, compareceu na mañá da cuarta feira no Congreso, para responder unha interpelación do BNG sobre os derrubamentos da A-6. Na intervención, comprometeuse a realizar un estudo dos viadutos semellantes nas autovías galegas, mais non ofreceu calendario ningún para executar as obras de reparación do viario caído.