AP-9

AP-9 sobre a ponte de Rande da ponte de Rande entre os concellos de Redondela e Vilaboa.
star
O futuro da AP-9

A Comisión Europea preme o Estado para revogar a concesión da AP-9 a Audasa

Audasa ameaza con reclamar ao Estado español unha compensación de máis de 1.000 millóns de euros. O anuncio chega tras determinar a Comisión Europea a ilegalidade da concesión da AP-9 e instar á súa revogación como paso previo ao inicio de accións xudiciais.

Un informe de Competencia reproba as prórrogas das concesións da Autoestrada do Atlántico a Audasa (Foto: John Keith / Adobe Stock)
ECONOMÍA

A concesionaria da AP-9 pedirá ao Estado 1.000 millóns de euros se Bruxelas declara ilegal o contrato

Segundo a información auditada, a empresa contaba cunha débeda financeira neta de 1.034 millóns de euros ao fechamento do exercicio 2022, polo que ese sería o importe mínimo que reclamaría ao Goberno estatal en concepto de compensación por calquera modificación no contrato vixente.
Autoestrada AP-9 ao seu paso por Chapela, en Redondela. (Foto: Arxina)
Agora

Investigan o ferrolán que permitiu conducir pola AP-9 o seu fillo de 15 anos de idade

A Garda Civil investiga un home, veciño de Ferrol, por permitir que o seu fillo de 15 anos, a quen acompañaba, conducise un vehículo pola AP-9. Os axentes interceptaron o turismo ao redor das 9.30 horas do pasado sábado, 13 de maio, no municipio de Narón, despois de observar que o vehículo "realizaba unha condución anómala" pola vía. Ao proceder á súa detención, verificaron que ao volante do turismo, se encontraba un menor de 15 anos, acompañado no asento dianteiro dereito por quen resultou ser o seu pai.

O portavoz do BNG no Congreso, Néstor Rego.
Agora

O BNG insiste na retirada de emendas e a tramitación "áxil" da Lei de Transferencia da AP-9

O deputado do BNG no Congreso, Néstor Rego, vén de exixir a PP e PSOE a retirada das emendas á proposición de lei para a transferencia da titularidade e competencias da autoestrada AP-9 á Galiza. Após dous anos da súa toma en consideración, Rego afirma que "é hora de rematar a tramitación nos termos en que foi aprobada no Parlamento da Galiza pola unanimidade" e non "dilatar" máis a súa aprobación no Congreso. Para este fin, engade o deputado do BNG, unha recente resolución na Cámara galega instando as forzas políticas con representación no Congreso a aprobar o texto tal e como saíu do Parlamento.
Rolda de prensa do deputado do BNG no Congreso, Néstor Rego. (Foto: Nós Diario)
POLÍTICA

O BNG denuncia "manobras dilatorias" de PSOE e PP para frear no Congreso a transferencia da AP-9

O Parlamento galego aprobou por unanimidade reclamar a transferencia da autoestrada xestionada por Audasa.
ap-9
SOCIAL

O Goberno español desbota rescatar a AP-9 e que sexa libre de peaxes

O Executivo cingue ao Congreso o debate sobre o traspaso da AP-9 e deixa fóra a comisión mixta coa Xunta.

ap-9
SOCIAL

Retencións quilómetricas e esperas de até unha hora na AP-9 e a A-55

Os accesos a Portugal quedaron colapsados pola grande afluencia de vehículos.
Alfonso Rueda e Ana Pontón.
POLÍTICA

O PP rexeita o ofrecemento de Pontón dunha reunión con Rueda pola AP-9

Pui propón unha xuntanza de portavoces dos grupos parlamentarios.
Autopista AP-9 ao seu paso polo concello de Pontedeume [Itínere].
ECONOMÍA

Audasa ingresou 171,8 millóns de euros polas peaxes da AP-9 en 2022, 14,4% máis que o ano anterior

O Congreso retomou en marzo o relatorio creado en setembro de 2021 para tramitar a proposición de lei que enviou o Parlamento galego para transferir á Xunta a titularidade e competencias da autoestrada AP-9.
A portavoz nacional do BNG, Ana Pontón, en rolda de prensa (Foto: Nós Diario).
POLÍTICA

Pontón pide a Rueda e Formoso unha reunión sobre a AP-9

O BNG quere evitar que a transferencia "naufrague"
Autoestrada AP-9 ao seu paso por Chapela, en Redondela. (Foto: Arxina)
POLÍTICA

O Congreso retoma o debate sobre a lei para traspasar a AP-9 á Galiza

A proposición de lei foi aprobada por unanimidade no Parlamento galego
O vehículo circulaba en sentido contrario á altura do quilómetro 147 en dirección Vigo. (Foto: Europa Press)
SOCIAL

Detido un condutor que causou varias colisións ao circular en sentido contrario pola AP-9 e dar positivo en alcol

Ao decatarse de que se equivocara de camiño entrando na autoestrada, deu a volta e circulou en sentido contrario, batendo primeiro cun vehículo e logo encadeando unha colisión de tres autocares.
O sinistro produciuse no quilómetro 152 da AP-9. (Foto: Google Maps / Arquivo)
SOCIAL

Retencións na entrada e saída de Vigo por un accidente múltiple

Catro persoas foron trasladadas ao hospital en ambulancia.
Retencións na AP-9, nas inmediacións de Vigo. (Foto: Nós Diario)
POLÍTICA

O Estado defende a concesión da AP-9

Néstor Rego reclama unha autoestrada "galega e libre de peaxes"
Un axente asistiu o home na autoestrada. (Foto: Garda Civil)
Pontevedra

Auxilian un usuario da residencia de Campolongo que camiñaba desorientado pola AP-9

Foi atopado á altura do quilómetro 129, en sentido Portugal.
Peaxe na autoestrada AP-9. (Foto: Ana Varela)
ECONOMÍA

Un terzo dos tramos da AP-9 sobe máis do 4% fixado polo Ministerio: así aumentan as peaxes en 2023

No caso da AP-53 superan o tope 9 de 14 tramos.
grafic-03
SOCIAL

Galiza é líder en quilómetros de viario de pago e ten das peaxes máis caras

O aumento de 4% nas peaxes a partir de 1 xaneiro na AP-9 (Ferrol-Tui) e AP-53 (Santiago-Dozón) volve situar en primeiro plano unha anomalía do mapa de infraestruturas terrestres na Galiza que afecta o desenvolvemento económico e social: é o territorio con máis quilómetros de pagamento de todo o Estado e soporta das peaxes máis altas.
A autoestrada, no tramo da ponte de Rande, nunha imaxe de arquivo. (Foto: Miguel Riopa).
POLÍTICA

Unanimidade do Parlamento galego para que se "conxelen" as peaxes da AP-9

O pleno critica a suba das portaxes na AP-53.

A dupla cara do PP coas peaxes

A Autoestrada do Atlántico, na imaxe, é propiedade do grupo Itínere (Foto: Nós Diario).
ECONOMÍA

Fondos de capital estranxeiro posúen 283 quilómetros das estradas de pagamento da Galiza

A Galiza é a autonomía do Estado español con máis quilómetros de estradas de pago. A maiores, rexistra algunhas das portaxes máis elevadas de toda a rede viaria peninsular. Os beneficios xerados por estas autoestradas engrosan os resultados de fondos de investimento estranxeiros.