Angrois

A vista oral, na que está prevista a participación de máis de 700 testemuñas e peritos, comezará o 5 de outubro, xunto coa parte penal, que se desenvolverá até o 3 de febreiro.

"Existían claras responsabilidades por parte de Renfe, que tivo constancia por escrito dun aviso dun xefe de maquinistas sobre o perigo da curva de Angrois e, con todo, non actuou en consecuencia", din, ao tempo que apuntan aos ex titulares de Fomento José Blanco e Ana Pastor.

A Fiscalía solicita para cada un dos dous acusados catro anos de prisión. Ademais, demanda que o maquinista, Francisco Garzón, sexa inhabilitado para a súa profesión durante o tempo da condena.

A complexidade do caso, unida á gran cantidade de probas, testemuñas e peritaxes, provocan o adiamento do xuízo polo accidente do Alvia en Angrois, segundo o presidente do Tribunal Superior de Xustiza da Galiza (TSXG), José María Gómez y Díaz-Castroverde . Aínda que está claro que o xuízo decorrerá nunha localización de grande capacidade, esta non está decidida polo momento.

Fernando Suances animou as vítimas de abusos sexuais na Igrexa a denunciar os feitos. Ademais datou para antes do verán a celebración do xuízo polo accidente ferroviario de Angrois.

O BNG vén de trasladar esta cuestión ao ente comunitario.

O sindicato de maquinistas de Renfe vén de denunciar a "inseguridade" que xera o treito de quince quilómetros que une Taboadela e Ourense cos novos convois de alta velocidade, xa que, advirten, deberán desactivar o sistema de seguridade ERTSM, cuxa ausencia propiciou o accidente de Angrois de 2013. Porén, Adif quita ferro ao asunto e evita facer declaracións a este xornal.

Tiveron que pasar polo Ministerio de Fomento sete persoas para que a chegada do AVE á Galiza tornase de quimera a realidade. Esta segunda feira as autoridades políticas protagonizaron a viaxe inaugural da liña entre Madrid e Ourense, nunha xornada festiva na que a cidadanía lembrou os compromisos pendentes co país en materia de infraestruturas ferroviarias, como a variante de Cerdedo ou a conexión con Portugal.

Cando pasaron máis de oito anos desde o accidente ferroviario de Angrois, o Congreso aproba reabrir a comisión de investigación parlamentar para esclarecer que aconteceu. Néstor Rego (BNG) defende que a comisión é imprescindíbel para forzar que se desenvolva unha investigación independente.

Néstor Rego avanzou os eixos do traballo do BNG no Congreso: “Seguiremos a defender os intereses das galegas e galegos”. 

No oitavo aniversario da traxedia do Alvia, a plataforma de vítimas e familiares organiza varias actividades reivindicativas. En paralelo, o alcalde de Compostela, Xosé Sánchez Bugallo, dixo comprender a demanda de explicacións pero afirmou que “neste mundo nin a verdade é absoluta, nin a xustiza é absoluta”. O BNG pediu no Congreso a creación dunha comisión que investigue as circunstancias do sinistro que custou a vida de 80 persoas.

O Ministerio fiscal pide para cada un dos investigados unha pena de cárcere de catro anos. Aliás, solicita distintas inhabilitacións.

O BNG rexistrará no Congreso dos Deputados unha petición de comparecencia do ministro de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana, José Luís Ábalos, para que explique os "sucesivos atrasos" na elaboración do plan de seguridade ferroviaria que lle esixiu a Comisión Europea a raíz, precisamente, dunha denuncia do Bloque e das queixas das vítimas do accidente do tren Alvia ocorrido na curva de Angrois, en Santiago de Compostela, o 24 de xullo de 2013.

"O accidente non sucedería se Adif e Cortabitarte tivesen xestionado o risco de exceso de velocidade no tramo", sostén

Presentarán unha demanda no Tribunal Superior de Xustiza de Madrid,

O ministro de Transportes, José Luís Ábalos, defendeu na súa reunión no Pazo de Raxoi co presidente da Xunta de Galiza manter nun posto de libre designación ao cargo de Adif contra o que se segue a causa polo accidente do tren Alvia que ocorreu en Angrois (Compostela) en xullo de 2013.

A Plataforma das Vítimas do accidente exixen o cesamento do antigo xefe de seguridade de circulación de Adif, Andrés Cortabitarte.

Os maxistrados rexeitan os recursos presentados por varias partes.

A resposta do departamento de Ábalos abre a porta a que os afectados inicien un contencioso-administrativo