Angrois

Por terceira vez, o maxistrado responsábel da instrución xudicial do accidente de Angrois en 2013 decidiu fechar a investigación. A plataforma de vítimas do accidente ferroviario, no que faleceron 80 persoas, anunciou que recorrerá e pedirá incriminar a Renfe, á que tamén fai responsábel. 

O xulgado de instrución número 3 de Compostela fechou de novo a investigación do accidente do tren Alvia con só dous imputados: o maquinista e o director de seguridade na circulación de Adif.

Máis de 2.500 días e catro Gobernos levan pasado desde o accidente ferroviario de Angrois, sen que as vítimas teñan recibido a información que reclaman para poder "pasar páxina". No sétimo aniversario da traxedia, volven pedir unha investigación independente e culpan de ocultación os sucesivos Executivos en Madrid. 

Achegan novos documentos á causa do accidente que hai case sete anos provocou o falecemento de 81 persoas. Está previsto que a instrución do caso se estenda máis aló do mes de setembro.

A Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) vén de abrir a porta a "algunha actuación ou análise adicional ao informe" relativo ao accidente de Angrois. 

Queren coñecer a "verdade" do accidente de Angrois e darlle voz ás vítimas nas comisións de investigación.

A Audiencia ordenou ao xuíz abrir a causa para indagar sobre a denuncia do borrado de datos por parte de Talgo.

Estas catro novas testemuñas traballaban para esa empresa nos momentos do sinistro ferroviario.

Audiencia Provincial da Coruña decidiu a reapertura da instrución para que o xuíz investigue a denuncia dun ex traballador que asegura que responsábeis de Talgo ordenaron o borrado de datos sobre avarías do tren pasadas escasas horas do sinistro.

A Audiencia Provincial da Coruña recibiu a petición da Plataforma de Vítimas do Alvia de que comparecesen as persoas acusadas de ordenar o borrado de datos do convoi sinistrado, suscrita polo avogado do maquinista imputado. Renfe afirmou "descoñecer" os feitos. O BNG pide chamar a "responsábeis" de Talgo e solicitará que se reactive a comisión de investigación no Congreso.

A Audiencia Provincial da Coruña recibiu a declaración dun ex traballador de Talgo. Nela explica que examinou o Alvia-01455 os días antes do accidente de Angrois e detectou unhas "avarías" cuxo rexistro sería forzado a borrar. A sala concede tres días ás partes que recorreron o feche da investigación, unha delas a Plataforma de Vítimas, para achegaren nova documentación.

A Plataforma de vítimas do Alvia recibiu unha declaración xurada do ex mecánico que levou a cabo as inspeccións do convoi accidentado. Nela afirma que directivos da empresa ordenaron eliminar o rexistro de avarías do tren media hora despois do siniestro de Angrois. A información chega ás portas da reunión na que a Audiencia Provincial da Coruña ten previsto dirimir os recursos presentados polas partes ao peche da instrución do accidente.

Marcharon desde a estación de tren até a Praza do Obradoiro para exixiren unha investigación técnica independente e denunciaren o “menosprezo” de PP e PSOE cara ás vítimas nestes seis anos.

Jesús Domínguez é o presidente da plataforma de vítimas Alvia 04155, o tren que descarrilou o 24 de xullo de 2013 na Curva da Grandeira, en Angrois (Compostela), provocando a morte de 81 persoas e máis de 140 feridas. El, que daquela tiña 41 anos, ía nun dos vagóns coa súa familia e resultou con importantes feridas nunha perna. Mais considérase dos afortunados porque “grazas a Deus, non perdín ninguén”. Conversamos con el cando se produce o sexto aniversario do fatal sinistro.

Na véspera do sexto aniversario do accidente ferroviario de Angrois, a representante do BNG en Europa lamentou que ningún partido fixera referencia ao accidente no debate de investidura.

O BNG reivindica a través dun vídeo o traballo realizado pola súa eurodeputada Ana Miranda en favor das vítimas do accidente de Angrois. No audiovisual que circula nas redes sociais a candidata á eurocámara denuncia que o Estado español “tapou” e negouse a investigar.

No escrito de acusación, a Avogacía do Estado reclamaba catro anos de cadea para o maquinista do tren accidentado en Angrois en 2013. Agora a Adif rectifica o que considera un “erro” e rebaixa a solicitude de pena a unha multa.

Os exministros de Fomento compareceron no Congreso mentres ás portas da Cámara protestaban vitimas do sinistro que o 24 de xullo de 2013 deixou 81 persoas mortas e 144 feridas. José Blanco negou un "pacto de silencio" co PP e recoñece "arrepentirse" de non ter aceptado a comisión de investigación nun primeiro momento.

24 de xullo de 2013. A maior catástrofe terrestre da historia moderna da Galiza. 80 mortos e 144 feridos ao descarrilar un tren Alvia na curva de A Grandeira, na entrada de Compostela. As responsabilidades políticas continúan sen se depurar. Esta segunda feira comparecen perante a comisión de investigación as dúas persoas ao mando de Fomento involucradas no asunto,

Tamén o fará o maquinista, imputado canda un ex alto cargo de Adif.