Adif propuxo clausurar o paso a nivel de Recimil, Lugo, onde se produciu o sinistro no que faleceron dous mozos o pasado mes de xullo, até a súa supresión definitiva. Así o explicou, este segunda feira, en dúas reunións co Concello de Lugo e as plataformas de veciñanza, coa subdelegación do Goberno.
Desta maneira, nun comunicado explicou que, mentres tanto, para dar servizo ao tránsito de vehículos, executará un camiño que, con carácter provisional, conectaría de forma paralela co paso inferior situado a 300 metros, máis ao norte. Ademais, explicou que a compañía "segue traballando" na licitación da supresión definitiva do paso a nivel que prevé adxudicar no mes de decembro deste ano, co obxectivo de concluír as obras en xuño de 2025.
A continuación, detallou que este proxecto contempla "unha solución sen restricións futuras para o tráfico" en base á construción dun novo paso inferior, lixeiramente cara ao sur, de altura libre de cinco metros e a realización de camiños de ligazón co viario actual e outros de acceso ao novo paso, que garantan a mobilidade e permeabilidade da zona.
Esta actuación forma parte do plan de supresión de 14 pasos a nivel no municipio de Lugo, dos cales oito están en execución e seis, entre eles o de Recimil, teñen o proxecto aprobado e licitaranos "antes de que finalice o ano".
Camiño provisional
O feche anticipado do paso a nivel suporía a construción, por parte do Adif, dun camiño provisional paralelo á vía pola súa marxe dereita, que conectaría o paso a nivel cun inferior a 300 metros ao norte. Esta solución requiriría da disposición de terreos, de titularidade privada, nuns 100 metros, que é a lonxitude estimada onde a parcela non é propiedade do xestor ferroviario.
Ante isto, un integrante da asociación de veciños de Recimil, preguntado por Europa Press, confirmou que esta mesma tarde reuniranse cos propietarios deses terreos para que os cedan de forma provisional. Así as cousas, Adif estimou que a realización deste camiño provisional podería concluír nuns tres meses unha vez que teña a dispoñibilidade do chan. Esta proposta expúxoa como alternativa a outra que pasaba polo feche anticipado do paso a nivel de Recimil co desvío do tráfico rodado por itinerarios alternativos durante 20 meses, asumindo melloras puntuais nos camiños de ligazón.
