tren

O candidato do PSdeG ao Parlamento Europeo sinala que “demostramos que o noso obxectivo é facer Europa desde Galiza”.

Unha viaxe co ministro de Transporte e Mobilidade Sostíbel, Óscar Puente, a bordo do Talgo Avril deu paso a unha fervenza de anuncios enmarcados no Plan Directorio do Corredor Atlántico, que prevé un investimento de 4.561 millóns de euros até 2030 en múltiples actuacións en trens, estradas, portos e aeroportos. O Avril reduce a viaxe desde A Coruña e Vigo a Madrid a 3 horas.

Son os novos trens de alta velocidade da serie 106 de Renfe, que Talgo entregou a finais de abril e que estarán operativos na Galiza desde a vindeira terza feira.

No documento publicado polo Consello de Ministros de Portugal non figura data para a posta en marcha da conexión entre Vigo e Porto, aínda que recentes estimacións do Ministerio de Infraestruturas luso fixaban o horizonte desta liña en 2032.

O traxecto forma parte das viaxes de simulación comercial que está a levar a cabo Renfe para a posta en servizo dos novos trens o próximo 21 de maio entre a Madrid e Galiza.

A Cámara urxe ao Estado mellorar os servizos ferroviarios galegos

Segundo asegurou o secretario xeral do Eixo Atlántico, Xoán Vázquez Mao, a 'Nós Diario', o Goberno luso segue mantendo o seu compromiso para conectar a Galiza con Lisboa de cara a 2030-2033.

O Pleno do Parlamento Europeo deu o seu visto e prace definitivo á revisión da Rede transeuropea de transporte (RTE-T) deixando o corredor atlántico que uniría Lisboa con Galiza como "liña básica ampliada". O acordo contou cos votos a favor do PSOE e o rexeitamento do BNG e o PP.

Un conato de incendio declarado entre dous coches dun tren que cobre a liña entre A Coruña e Vigo obrigou a atrasar a saída do servizo desde a estación da cidade herculina durante 40 minutos. O tren tiña prevista a súa saída ás 9 horas desta sexta feira da estación da Coruña con destino a Vigo, mais a declaración dun pequeno incendio obrigou a desaloxar o tren e estabelecer medios alternativos, segundo trasladaron fontes de Renfe. O incidente atrasou a saída do servizo, que, finalmente, puido partir da Coruña ás 9.40 horas.

O BNG rexistrou varias iniciativas para reclamar ao Goberno estatal unha "planificación efectiva" e unha programación das frecuencias e servizos dos trens Avril que conectan a Galiza e Madrid, así como unha política de tarifas para as "maiorías sociais".

Esta quinta feira saen á venda os billetes dos trens Avril que conecta a Galiza e Madrid, tal e como confirmou o ministro español de Transportes e Mobilidade Sostíbel, Óscar Puente.

Tras acumular un atraso de perto de dous anos, Renfe recibiu os dez primeiros trens Avril de Talgo para ofrecer os novos servizos de alta velocidade desde a Galiza e Asturias a Madrid. Anunciouno esta quinta feira o ministro de Transportes e Mobilidade Sostíbel, Óscar Puente, que asegurou hai uns meses que as primeiras unidades chegarían en marzo, pero finalmente a empresa seguiu atrasando o pedido até agora. "Renfe xa recibiu os primeiros dez trens da serie 106 para ter a flota máis moderna de Europa e ofrecer novos servizos de alta velocidade á Galiza e a Asturias, ao tempo que nos permitirá recolocar material para proporcional mellores servizos noutros territorios", avanzou o ministro nas súas redes sociais. Prevese que circulen a partir do 21 de maio.

A operadora ferroviaria continuará estes meses coas iniciativas para evitar o uso irregular dos abonos nos servizos de Media Distancia e nos Avant.

Para Lugo, dixo a portavoz nacionalista, "perder o tren significa perder oportunidades no económico e no social".

Lugo perderá a partir do 8 de abril un dos poucos trens que aínda chegan á súa estación. Segundo confirmou Renfe, e con motivo da reestruturación de horarios que as obras na estación de Chamartín-Clara Campoamor obrigan a acometer na Galiza, Lugo perderá o Alvia que saía ás 10.50 horas con dirección Madrid. En sentido contrario, suma unha nova frecuencia, pois sairá desde Chamartín ás 19.15 horas un tren que chegará a Lugo ás 0:15 horas. Ficarán, polo tanto, serán tres os servizos Lugo a Madrid, e cinco de Madrid a Lugo. Estas modificacións serán temporais, segundo indica Renfe, e manteranse cando menos até xullo, mentres duren as obras na estación de Chamartín.

O condutor e único ocupante resultou ferido e tivo que ser trasladado ao Hospital da Costa.

A partir do 8 de abril axustaranse "lixeiramente" os horarios para facilitar a mobilidade das viaxeiras frecuentes na Galiza e garantir as ligazóns con Ourense e Madrid.

A senadora do BNG pediu ao presidente do Goberno estatal que “cumpra coa Galiza recollendo estes compromisos nos próximos orzamentos”.