tren

O servizo Avant A Coruña-Santiago-Ourense foi o terceiro máis demandado a nivel estatal de todos os de media distancia de alta velocidade, con perto de 1,5 millóns de usuarios.

A empresa explicou que foron pintados máis de 500 metros cadrados de superficie dos seus vagóns, necesitándose máis de 105 horas de traballo para a súa limpeza na Galiza.

 

A formación nacionalista aposta pola creación do Galtren.

A conexión da alta velocidade ferroviaria entre as dúas grandes cidades portuguesas, Lisboa e Porto, comezou coa licitación do tramo entre a urbe do Douro e Oiã, en Aveiro. As empresas teñen de prazo até o 13 de xuño para concorrer e prevese que os traballos comecen nos primeiros meses do ano vindeiro.

Malia que a incidencia xa se resolveu, algúns trens circulan aínda polo eixo atlántico con atrasos de até 50 minutos.

Unha incidencia entre Meamán (Ourense) e Otero de Bodas (Zamora) causou a tarde deste domingo atrasos en catro trens na liña Ourense-Madrid, así como outros catro víronse afectados en sentido Madrid-Galiza. En total son oito trens os que presentan demoras mentres Adif continúaba traballando a última hota de onte para resolver a incidencia. Segundo informou Renfe a través de redes sociais, os oito atrasos nas liñas mencionadas anteriormente debéronse a ese fallo técnico que tamén deixou sen tensión o tramo Valladolid-Burgos e entre Venta de Baños e León. Todo apunta a unha falta de subministración por causa da empresa subministradora, segundo recolle Adif.

Ribera debullará o proxecto de dotar Stellantis con conexión de moi alta tensión

Por segunda semana consecutiva, o tren nocturno que unía Galiza e Catalunya até antes da pandemia mobilizou a colectividade galega en Barcelona e a veciñanza de Terras de Lemos.

A formación morada mantivo esta quinta feira xuntanzas co colectivo Os Ninguéns e coa plataforma Tren Media Distancia

O ministro tamén lembra que na Galiza está a iniciarse o estudo da implantación dun sistema ferroviario de proximidade, ao abeiro do acordo de investidura entre o PSOE e o BNG.

Critica o “abandono” desta conexión por parte de Renfe, Adif e o Ministerio.

Renfe habilitou un autobús para as persoas con billete a Santiago no tren Rexional das 19.08 horas.

O obxectivo é completar as obras en 2030

A avaría de primeira hora na estación da Coruña segue a provocar múltiples e longos atrasos.

A senadora do BNG presentou unha batería de preguntas ao Ministerio de Transportes, dirixido por Óscar Puente, na cal pide explicacións sobre o problema de falta de subministración eléctrica na estación coruñesa que impediu a saída e chegada de trens durante toda a mañá da quinta feira e tivo consecuencias no tráfico ferroviario na Galiza.

Segundo puido saber 'Nós Diario', ao longo da mañá desta xornada da quinta feira estivo paralizada toda a circulación na vía cara á Coruña a partir de Santiago e viceversa por unha incidencia relacionada coa subministración eléctrica.

O agro xermano continúa unha semana de protestas a nivel estatal.

Co obxectivo de fomentar o bo uso destes títulos bonificados, Renfe lanzará unha campaña de concienciación á cidadanía na cal se incide que o mal uso dos abonos supón un prexuízo para o resto da cidadanía que desexe realizar os seus desprazamentos.

A retirada de trens nas horas centrais do día preocupa as persoas usuarias de Renfe.