Renfe

Tren de noso

Viaxeiras agardando na estación de tren da Coruña, ante o atraso do convoi. (Foto: Nós Diario)
SOCIAL

Nova xornada de atrasos e incidencias nos trens na Galiza

Indignación e malestar entre os usuarios ante unha problemática que "xa non é unha novidade"
FOTO TREN
SOCIAL

“Isto é inaceptábel”: outra segunda feira de atrasos e incidencias nos trens do Eixo Atlántico

Trens que acumularon máis dunha hora de atraso e falla de información indignan os usuarios do servizo.

Liña A Coruña- Vigo Urzáiz. (Foto: Turismo Rías Baixas).
SOCIAL

Renfe interrompe parte da circulación ferroviaria polo temporal. Estas son as liñas afectadas

Nas primeiras horas do temporal, en total foron 84 as incidencias rexistradas polo Centro Integrado de Atención ás Emerxencias.
Tren estacionado en Santiago con destino Vigo. (Foto: Arxina)
TRANSPORTE

Renfe incorpora esta nova frecuencia diaria entre Vigo e Santiago

O tren partirá da terminal viguesa de Guixar e parará tamén en Redondela, Pontevedra, Vilagarcía, Pontecesures e Padrón.
Imaxe de arquivo dun tren de Renfe. (Foto: Europa Press)
SOCIAL

Unha avaría no tren que une Santiago e Madrid provoca un atraso de até catro horas

Contra as 21 horas deuse a alerta após detectarse fume procedente do último vagón.
Estación de tren de Vilagarcía. (Foto: Europa Press)
Mobilidade

Unha avaría provoca case unha hora de atraso nun tren rexional Vigo-A Coruña

O ferrocarril detívose en Vilagarcía por mor dunha avaría nunha porta.
A Xunta da Galiza estima en sete os Avril necesarios no país. (Foto: Nós Diario)
Mobilidade

O primeiro tren Avril non chegaría até marzo de 2024

Reunión chave hoxe entre o Executivo galego e o español.
No ano da entrada en vigor do abono gratuíto, o número de persoas usuarias aumentou en 79%. (Foto: Nós Diario)
star
Mobilidade

Falla de prazas e atrasos: Estado e Xunta desenténdense dos problemas causados pola infradotación do tren na Galiza

Falla de prazas sistemática en determinadas franxas horarias e días, atrasos reiterados, a aplicación de Renfe necesaria para formalizar as viaxes, colapsada desde hai días... O crecente malestar entre as persoas usuarias do servizo ferroviario por estes problemas non atopa resposta nas Administracións.
Rolda de prensa do nacionalista Néstor Rego no Congreso. (Foto: Carlos Luján / Europa Press)
POLÍTICA

O BNG exixe a Renfe a mellora dos servizos ferroviarios na Galiza e unha rebaixa nos prezos do AVE

“É hora de que o Ministerio e Renfe estuden a alta demanda ferroviaria galega e procedan a incrementar os servizos de trens para facilitar prioritariamente a mobilidade diaria na Galiza", afirma Néstor Rego.
O tren MD 9082 non saíu de Vigo-Urzaiz por falta de maquinista.
Agora

Renfe emite 41.800 abonos gratuítos para viaxar en Media Distancia e Avant na Galiza

Renfe emitiu un total de 41.800 abonos gratuítos de Media Distancia e Avant na Galiza para viaxar entre o 1 de setembro e o 31 de decembro de 2023. Segundo informa a operadora ferroviaria, do total de títulos expedidos, 41.764 corresponden a abonos gratuítos para Proximidades e Media Distancia, e os 37 restantes para o servizo Avant, bonificado a 50%, que une Ourense con Zamora, A Gudiña e Sanabria. En todo o Estado, Renfe superou o millón de abonos gratuítos expedidos para viaxar en Proximidades, Rodalies e Media Distancia neste último trimestre.
Locomotora 'Sar', alcumada popularmente como 'A Sarita', inaugurada en 1873. (Foto: Nós Diario)
Mobilidade

O tren galego, unha rede ferroviaria de hai 150 anos

O mapa ferroviario da Galiza conformouse no século XX.
Tren na estación de Vigo-Guixar. (Foto: Nós Diario)
SOCIAL

Renfe emitiu na Galiza perto de 67.000 abonos de Media Distancia e Avant

A nivel estatal, Renfe emitiu un total de 2,33 millóns de abonos gratuítos.
Imaxe de arquivo dun tren de Renfe. (Foto: Europa Press)
SOCIAL

Os abonos gratuítos de Renfe para o último cuadrimestre do ano entran en vigor esta sexta feira

Até o momento, a empresa pública expediu 240.000 novos abonos gratuítos para o próximos catro meses, segundo informou nun comunicado.
Vagóns fóra da vía tras o descarrilamento en Vilamartín de Valdeorras. (Foto: Concello de Vilamartín de Valdeorras)
SOCIAL

Persoal ferroviario exixe máis mantemento ante os sucesivos descarrilamentos na Galiza

A calor e o menor control das vías explicarían os descarrilamentos 
Probas do sistema ERTMS feitas na Galiza en 2021 (Foto: Adif).
SOCIAL

Adif instalará o sistema de seguranza ERTMS 10 anos após o accidente do Alvia

Este sistema de seguranza chega 10 anos após o tráxico accidente do Alvia en Angrois (Compostela) que acabou coa vida de 80 persoas e deixou 140 feridas. Chega tamén na fase final do xuízo por devandito accidente, un xuñizo que pode enviar á cadea tanto o maquinista, Francisco Garzón como o xefe de seguridade de Adif Andrés Cortabitarte.

E Pepe Blanco e Ana Pastor?

Juicio accidente tren Alvia - exdirector seguridad, Andrés Cortabitarte y maquinista, Francisco José Garzón
Xuízo do Alvia

O xuízo do Alvia chega ao seu remate coas vítimas reclamando xustiza

O xuízo do caso Alvia fica listo para sentenza tras desenvolverse esta quinta feira a súa última vista na Cidade da Cultura de Compostela. Á espera da resolución xudicial, as vítimas cargan contra a Fiscalía e o Goberno do Estado e, á vez, reclaman xustiza.

O maquinista, Francisco Garzón á saída da última sesión do xuízo do Alvia (Foto: César Arxina /Europa Press)
Xuízo do Alvia

O 'caso Alvia', visto para sentenza: Cortabitarte e Garzón renuncian á última palabra na derradeira sesión

As defensas de ambos os acusados, Andrés Cortabitarte —ex director de Seguridade de Adif— e Francisco Garzón —o maquinista— no xuízo polo accidente do Alvia culpáronse mutuamente e sinalaron como único responsábel ao contrario.
Chegada de Andrés Cortabitarte, exculpado finalmente pola Fiscalía, ás dependencias da Cidade da Cultura habilitadas para unha das sesións do xuízo do Alvia. (Foto: Álvaro Ballesteros / Europa Press)
Xuízo do Alvia

A defensa de Cortabitarte eríxeo en vítima do xuízo na última sesión: "Todo en Adif e Renfe fíxose ben agás a conduta do maquinista"

As defensas dos dous acusados, Andrés Cortabitarte e Francisco Garzón, teñen hoxe a última palabra na que será a derradeira sesión do xuízo iniciado en outubro e quedará, así, visto para sentenza. Mentres o letrado do ex director de Seguridade de Adif porfía en situar o maquinista como único responsábel por unha conduta "inusual, imprevisíbel e insólita" aos mandos do Alvia, a defensa deste último cre que Adif "creou un risco intolerábel".