—Que balance fai dos 24 anos que leva xa Miguel Anxo Fernández Lores á fronte do Goberno de Pontevedra? Como mudou a cidade neste tempo?
Considero que houbo avances nalgúns aspectos nos primeiros anos, como a peonalización do centro histórico, xa formulada polo anterior alcalde, Juan Luis Pedrosa. Non podemos negar que na primeira etapa houbo cambios que beneficiaron a cidade, pero o modelo de Lores no 99 non ten nada que ver co Lores actual. Hoxe o modelo que impera e o de Raíña Victoria: péchanse rúas por imposición, de costas á cidadanía e usando mentiras para xustificarse.
Creo que se descoidou a promoción económica e a xeración de emprego, o que levou a que Pontevedra quede atrás en comparación con outras cidades. A pesar de ser unha cidade con moito potencial, quedou atrás en comparación con outras cidades da Galiza. Mentres outras localidades apostaron pola modernización e o desenvolvemento en diversos ámbitos, Pontevedra atópase atrapada nunha inercia que impide o seu pleno crecemento.
A falta de investimento en infraestruturas, a escasa promoción económica e a ausencia de políticas que favorezan o emprego son algúns dos aspectos nos que Pontevedra está á marxe do resto das cidades galegas. É necesario un cambio de rumbo para que Pontevedra se poña ao nivel das súas veciñas, aproveitando as súas oportunidades e converténdose nun referente de progreso e calidade de vida.
As actuacións prioritarias do meu Goberno serían a promoción e a creación de emprego, fomentando o emprendemento e sendo unha vila atractiva para novas empresas
—No caso de acceder á Alcaldía após as eleccións, cales serían as actuacións prioritarias do seu Goberno e que retos cre que ten a cidade por diante?
No caso de acceder á Alcaldía despois das eleccións, as actuacións prioritarias do meu Goberno serían a promoción e a creación de emprego, fomentando o emprendemento e sendo unha vila atractiva para que novas empresas xeren oportunidades laborais. É a nosa obriga impulsar a economía local e o emprego, promovendo a creación de empresas e apoiando aos emprendedores.
As políticas de mobilidade deben ser repensadas, priorizando o transporte público e promovendo alternativas ecolóxicas como a bicicleta. Xa propuxemos o transporte publico de balde, convertendo Pontevedra na primeira cidade galego en telo.
Tamén traballaremos en mellorar a calidade de vida dos veciños, investindo en servizos públicos de calidade e promovendo a participación cidadá na toma de decisións. Ademais, enfocarémonos en potenciar o turismo, promovendo a riqueza cultural e natural da cidade.
Non entendemos nin apoiamos a posición do Concello de Pontevedra e do Goberno central no asunto de Ence
—O Tribunal Supremo vén de avalar a permanencia de Ence en Lourizán, unha cuestión que desde hai anos divide á cidade. Debe o Concello abandonar a vía xudicial e acatar a sentenza, priorizando o argumento do emprego xerado directa e indirectamente, ou ben continuar a loita nos tribunais, tendo en conta o dano ambiental que segue a causar na ría?
A sentenza despexa calquera tipo de incerteza a máis de 5.000 familias vinculadas á actividade de Ence e ratifica a presenza da empresa en Lourizán. Non entendemos nin apoiamos a posición do Concello de Pontevedra e do Goberno central neste asunto. Por sorte, a realidade di que estamos ante unha nova oportunidade para seguir avanzando na Galiza industrial que estamos construíndo.
Agora Ence ten a oportunidade de continuar cos investimentos e o cumprimento do plan social en Pontevedra, ao mesmo tempo que avanza no proxecto da biofábrica das Pontes.
O que si cabe lamentar é que o Concello continúe adiante coa súa particular cruzada contra o futuro da industria e do emprego. E, para máis gravidade, utilizando recursos públicos.
—Que medidas adoptaría en materia de promoción do emprego?
Temos que apostar pola colaboración co tecido empresarial local, facilitando a súa actividade e ofrecendo incentivos fiscais para fomentar a súa competitividade. Ademais, traballaremos arreo para atraer investimentos e novas empresas á nosa cidade, creando así máis oportunidades laborais para os nosos veciños e veciñas. A formación e a cualificación profesional tamén son clave, polo que promoveremos a colaboración coas institucións educativas e os centros de formación para axudar aos nosos veciños a adquirir as habilidades necesarias para o mercado laboral actual. Queremos diversificar a nosa economía, apostando por sectores estratéxicos como o turismo sostíbel, a innovación tecnolóxica e a economía verde, co obxectivo de crear emprego de calidade e sostíbel no tempo.
Estou comprometido a traballar sen descanso para impulsar a economía local e xerar máis oportunidades de emprego para todos os pontevedreses. Xuntos conseguiremos unha cidade próspera e con futuro.
O que si, non podo deixar de expresar a miña preocupación pola situación de desemprego que a nosa cidade afronta, froito do desinterese do Goberno local nesta materia. É inaceptábel que tantos veciños e veciñas padezan a falta de oportunidades laborais e a incerteza do futuro. Pontevedra debe ser un referente en creación de emprego, e non podemos permitir que a falta de acción e planificación por parte do goberno actual deixe á nosa xente sen traballo. Temos que impulsar políticas económicas sólidas que favorezan a creación de postos de traballo e apostar pola formación e a cualificación profesional como eixos fundamentais para combater o desemprego. A cidade de Pontevedra merece un goberno comprometido coa xeración de emprego e con darlle a nosa xente as oportunidades que necesitan para medrar e prosperar.
Ademais, é importante, tal e como xa presentamos, a creación do noso propio hub tecnolóxico. Queremos transformar a nosa cidade nun verdadeiro centro de innovación e tecnoloxía, e para iso estamos a traballar arreo para atraer empresas punteiras e fomentar o emprendemento local. O noso obxectivo é crear un ecosistema tecnolóxico dinámico e colaborativo, onde as empresas poidan medrar, conectar e crear sinerxías. Coa instalación do Hub Tecnolóxico en Pontevedra, ofreceremos infraestruturas modernas e flexíbeis, servizos especializados e un ambiente propicio para a creatividade e a investigación. Estamos convencidos de que esta iniciativa traerá consigo o crecemento económico, a xeración de emprego de calidade e a consolidación de Pontevedra como un referente na vangarda tecnolóxica.
Implantaremos medidas concretas que fomenten un sistema de transporte máis eficiente e sustentábel, como a gratuidade do transporte
—Como ve a situación en canto a mobilidade urbana na cidade de Pontevedra?
Pontevedra avanzou na dirección correcta con medidas como a peonalización en determinadas partes da cidade, como no centro histórico. Pero nos últimos anos, co peche de rúas, como Raíña Victoria, foron un verdadeiro lastre, cun impacto terríbel na cidade.
Para iso, propoño implementar medidas concretas que fomenten un sistema de transporte máis eficiente e sustentábel, como a gratuidade do transporte. Potenciarei o transporte público, ampliando a rede de autobuses e incrementando a frecuencia das rutas, para que sexa unha alternativa atractiva e cómoda para os nosos cidadáns. Ademais, promoverei o uso da bicicleta como medio de transporte, ampliando a rede de carrís bici.
Tamén traballarei para mellorar a accesibilidade peonil, renovando beirarrúas e garantindo a seguridade viaria para os peóns. A través destas accións, buscarei reducir o tráfico de vehículos privados, diminuír a contaminación e facer de Pontevedra unha cidade máis amábel e sostíbel para todos os seus habitantes.
Unha das propostas clave que presento como candidato á alcaldía de Pontevedra é a creación de aparcadoiros disuasorios na cidade. Estes aparcadoiros serían espazos estratéxicos situados nas aforas, nos que os condutores poderían deixar os seus vehículos e utilizar o transporte público para acceder ao centro da cidade. Esta medida ten múltiples beneficios. Por un lado, axudaría a reducir o tráfico e a conxestión nas rúas do centro, mellorando a fluidez da circulación e diminuíndo os tempos de desprazamento.
Por outro lado, fomentaría o uso do transporte público, xa que as persoas poderían deixar os seus vehículos nun lugar seguro e cómodo, e desprazarse en autobús ou en bicicleta ata o seu destino final. Ademais, estes aparcadoiros disuasorios estarían dotados de instalacións e servizos adecuados, como marquesiñas, estacións de carga para vehículos eléctricos e conexións coa rede de transporte público. Así, non só facilitarían a mobilidade dos cidadáns, senón que tamén promoverían a sustentabilidade e a redución das emisións contaminantes. Coa implantación destes aparcadoiros disuasorios, buscamos transformar a forma en que nos movemos pola cidade, priorizando o transporte público e fomentando a creación dunha Pontevedra máis verde e amábel co medio ambiente.
Promoverei o acceso igualitario a servizos de calidade en áreas como a atención sanitaria, a educación e a vivenda
—Cales son as súas propostas relativas aos servizos sociais?
A miña prioridade é garantir unha cidade na que todas as persoas teñan as mesmas oportunidades e poidan gozar dunha vida digna. No eido dos servizos sociais, propoño reforzar as medidas de apoio ás persoas máis vulnerábeis da nosa comunidade. Traballarei para ampliar e mellorar os programas de asistencia e axuda social, facendo especial énfase na atención ás persoas maiores, ás persoas con discapacidade e ás familias en situación de precariedade.
Promoverei o acceso igualitario a servizos de calidade en áreas como a atención sanitaria, a educación e a vivenda. Ademais, impulsarei a colaboración con asociacións e entidades sociais para fortalecer a rede de apoio e fomentar a inclusión social. O noso obxectivo é crear unha Pontevedra na que ninguén quede atrás, onde cada persoa se sinta valorada e protexida, e onde o benestar e a igualdade sexan os alicerces do noso tecido social.
Un dos meus proxectos máis ambiciosos é traer a Universidade ó centro da cidade, no espacio do Hospital Provincial, aproveitando as instalacións existentes e a súa localización estratéxica. O traslado do Hospital Provincial ao Gran Montecelo permitirá liberar espazos no antigo hospital, que serán adecuados e adaptados para acoller aulas, laboratorios e outros espazos necesarios para o desenvolvemento de programas educativos universitarios. Esta iniciativa non só potenciará o prestixio da nosa cidade no campo da educación, senón que tamén brindará oportunidades de formación e emprego á nosa mocidade, impulsando o desenvolvemento académico e económico de Pontevedra.
—O impulso de infraestruturas ‘verdes’ en núcleos urbanos está na axenda de moitos Gobernos de cidades. No caso de Pontevedra, opta a 3,3 millóns de euros de fondos europeos para impulsar este tipo de infraestruturas. Que opina en termos de infraestruturas no Concello de Pontevedra e acerca das necesidade de impulsar políticas ‘verdes’.
Considero que son fundamentais para o desenvolvemento sostíbel da cidade. No caso de Pontevedra, é necesario aproveitar os fondos europeos dispoñíbeis para impulsar este tipo de infraestruturas, como a creación de parques e espazos verdes, a mellora da eficiencia enerxética nos edificios públicos e a promoción do transporte público. Estas medidas non só contribuirán a mellorar a calidade de vida dos nosos cidadáns, reducindo a contaminación e o impacto ambiental, senón que tamén crearán novas oportunidades de emprego e desenvolvemento económico. As políticas 'verdes' son esenciais para avanzar cara a un futuro máis sostíbel e comprometido co medio ambiente, e eu estou comprometido a liderar esta transformación en Pontevedra.
