xoves 02/12/21

O de Compostela é o máis tráxico sinistro do Estado desde o 1944 e o primeiro do AVE

Un balanzo de 78 vítimas mortais e máis de 140 persoas feridas colocan o sinistro de Compostela á cabeza dos accidentes ferroviarios no Estado desde que en 1944 máis de 500 persoas morreran nun choque no Bierzo; daquela, como agora, a maior parte das vítimas eran galegas.

O de Compostela é o primeiro sinistro da historia das vías do tren de alta velocidade no Estado, a pesar de que Galiza continúa sen dispor en plenitude do servizo ferroviario do AVE desde Madrid. A traxedia de Angrois sitúase tamén á cabeza dos accidentes polo número de vítimas mortais, xa que os polo agora contabilizados 78 só son superados polo choque no Bierzo en 1944 no que se estima que perderon a vida máis de 500 persoas, cifras que nunca se confirmaron debido á censura do franquismo que fixo que Renfe declarara menos de 78 mortos. 

A magnitude da traxedia supera mesmo a ocorrida hai máis de corenta anos, cando en 1972 dous comboios chocaron con resultado de 77 persoas mortas. 

O descarrilamento do tren de alta velocidade ten xa para si outras sinistras marcas. Trátase do accidente maior de ferrocarril dos producidos en todo o mundo no que vai de 2013. 

O máis grave galego 

Compostela, na véspera do Día da Patria, quedará tamén como a cidade na que ocorreu o maior accidente ferroviario da historia de Galiza. Até o momento, o de máis gravidade acontecera no lugar de Rande en 1975 cun choque de trens que provocara quince mortos e vintenove feridos. 

A información galega está na túa man!

Subscríbete ao noso boletín de novas.

Date de alta de balde e recibirás unha selección dos nosos artigos para saberes o que acontece.

O de Compostela é o máis tráxico sinistro do Estado desde o 1944 e o primeiro do AVE
comentarios